2018年11月25日

放射冷却の本日18-11-25

本日、仕事だったのですが、キャンセルに…。
天気予報は、雨だったのに…。
晴れ間が…。
朝は、放射冷却で霜が降りていました。
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晴れ間を利用して、冬支度を…。
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他には、ストーブの故障調査を…。
コロナのUH-F65KV
製造から、24年が経過。

給排気の確認・掃除。
灯油の燃料フィルターの清掃・チェック。
それでも治らない…。
気づけば、油面リセットボタン脇のゴムホースに亀裂が…。
コロナ UH-F65KV 18-11-25.jpg
これが原因かも?
切除して、繋いでも、ゴムの劣化が蔓延しています。
ゴムホースの交換を試みましょう。


2018年11月23日

カマキリの天気予報?18-11-23

忙しさの中、失念していました。
秋も深まった頃に見つけていましたが…。

カマキリの卵が玄関わきの木の下の方に…。
地面から10cmある?

カマキリの卵18-11-25.jpg

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言い伝えによると、雪が多く積もる年は、カマキリの卵は上の方に産み付けるとか。
積雪が少ないと、下の方に?

今シーズンは余り積もらないのかな?
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今回の冷え込みは明日も続くとか…。
燃料が凍り付くのでは?
氷点近傍の気温にドキドキです。

12月の5日頃に燃料切れの予定です。
それまで、凍りませんように…。

2018年11月20日

最近の燃費は?18-11-20

先日、15日に給油しました。

983.9kmを走って、42.3L給油。
燃費は、23.3km/。

ここまで冬タイヤの履きつぶしです。
15日に夏タイヤに交換。
ここから1000km位のデータが取れたらなぁ。
天気予報とニラメッコの日々が続きそうです。
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冬タイヤを履いていたホイールに、新しい冬タイヤを。
2013年10週から、2018年30週へ。
ブリヂストンREVO GZからVRX2へ。
新しい冬タイヤへの履き替えは、軽油に切り替えてからかな?

2018年11月09日

立冬を迎えて…18-11-09

低温で固まりやすいBDFほど…。
添加剤が必須と思います。

使用できる朝の気温の境界(限度?)は、その日の最高気温によって、幾らかは緩和されるみたい。
でも短い距離の走行のみでは、その判断は難しいかも?
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曇り点(又は目詰まり点)近傍で…燃料フィルターに、浮遊する綿毛の様な固形BDFを集める。
燃料フィルター内部には、濃厚に飽和脂肪酸MEが集まる…!?

そこでプリンのように固まったらアウト。
何とか持ちこたえて、温暖な日中で全て液体に戻れば…セーフ。
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BDFの耐寒性を評価するには、寒暖差が少ない場所、1日中氷点下の場所で、又は日時で行う事が肝要です。



2018年11月03日

フェイクニュース18-11-03

ついに経産省も秋田県の石炭火力発電に注文を付け始めた。
世界の情勢が、CO2排出量に対しエネルギー効率の悪い旧い技術の石炭火力を許せない事に端を発しての事。
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東〇電力が、掟破りの手に…。
秋田の石炭火力発電にバイオ燃料混焼を導入。
木材チップをはじめ、パーム油の搾りかす=PKSにまで手を出した?
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首を絞められるのは、木材チップやPKSを用いた既存のバイオ燃料発電会社。
ただでさえ、段ボール材料への転換など、PKSの値段は右肩上がりの様相。
生き残りを掛けた戦いが始まりを告げる。
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ずっと以前から、石炭へのバイオ燃料の混焼発電は検討されてきたが、コスト増を嫌い、先送りされて来た。
そのツケは最終的に電力消費者に回り、電力会社が負うことはない。
1KW/H当たり21円の現在。
今後値上がるなら、企業・家庭の太陽光発電による、電力会社からの独立が芽生えそうだ。



2018年10月28日

最近の燃費は?18-10-28

本日の天気は雨。降ったり止んだりの繰り返し。
止んでる合間に給油をします。

944.8kmを走って、42Lを給油。
燃費は…22.5km/L。

今回は、流動点降下剤入りのBDFを40L、ナシのBDFを2L入れました。
これからの季節、放射冷却による氷点下の気温が怖いです。
11月一杯は、添加剤入りで過ごす予定です。

2018年10月21日

収穫の季節

クソ暑かった夏。
気づけば寒暖差が大きい季節に…。
一気に寒くなってきました。

柿の実も一気に色づいた気が…?
本日は、80個ほど取れました。
お世話になった方に配り、残りは焼酎をつけて、10日後に。

コハゼの実の収穫が週末2度の台風で遅れました。
例年は4kg位取れたものが3kgに…。
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鍋の季節感も…。
サケのザッパ(アラ)を元に鍋を作り、一杯揺れるハート

コハゼの実は、鍋でジャムを作ります。
リンゴ酢と33wt%のザラメで煮込みます。

2018年10月13日

最近の燃費は?18-10-13

燃料計が一目盛りになりました。
晴れの間に給油を済ませましょう。

996kmを走って、44Lを給油。
今回は、
20Lポリタンク2本目の最後の方を、こぼさぬようゆっくり慎重に。
コポポポ…。
更に4L…。

燃費は22.6km/L。
履きつぶしの冬タイヤの溝はあともう少しもちそう。

2018年10月06日

オイル交換18-10-06

一日の走行距離から予測して…。
1週間前に予約しました。
オートバックスさんに18:00少し前に到着。
27万kmを数キロオーバーです。

フラッシングとオイル交換と、エレメント交換をお願いします。
DCIM0004.JPG
次回は27万5千kmです。

2018年09月29日

最近の燃費は?18-09-29

先週、BDFを調達していました。
燃料計は1目盛りと2目盛りを行ったり来たり。

今朝、給油しました。
1002.8kmを走って、41Lを給油。
燃費は、24.5km/L位。
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勢いよく流し込んでいたら…。
20Lポリタンクの2本目の最後の方で、溢れてしまいました。
もっと入ると思っていたのに…。

車体をユサユサ揺すって、慎重に給油。
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今回は燃費が伸びたね?
なんで?
エアコンのせい?
前回の給油からのドライブ事情を考えると…。
朝夕の気温の低さにより、エアコンを使わなくなっています。
停車時のアイドリングも、エアコンをつける必要がないのでエンジンを切ってます。

この調子で、良好な燃費が続きますように…。