オイル交換13-01

メーター読みは285000ｋｍを100ｋｍほどオーバー。
オイルイーターになってきているので、早く交換しなきゃ
本日、オートバックスさんにお願いしました。
今回はエンジンオイルだけ。
2500ｃｃまで3750円だったかな？
追記；3780円でした。
円高でも下がらないけど、円安で更に値上がるなら、自分で交換しようかな？
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ターボチャージャーからのオイル漏れが目下一番に疑っています。
オイル上がりなら…ピストンリングの固着？
エステル変換率の悪いＢＤＦも使用しましたから…。
可能性は否定できません。
ピストンリング交換で済めばよいのですが…。
スカッフィングなどシリンダ壁面が無事であるとは云い難い。
ターボを交換しても直らないようなら、エンジン載せ替えがベターかな？

先ずはターボ交換を計画しましょう。