HVOとは、Ｈｙｄｒｏｔｒｅａｔｅｄ Ｖｅｇｅｔａｂｌｅ Ｏｉｌだそうです。
トヨタなど３社、混合液体燃料使用のハイブリッド路線バスの実証運行を実施
ご参照；http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=255199&lindID=5
ついでにコッチも
トヨタなど３社、都バスで新タイプのバイオディーゼル燃料の実証運行
ご参照；http://www.sankeibiz.jp/business/news/100630/bsd1006301600020-n1.htm
（動物性油脂（獣脂＝Tallow）を原料に造ったらVOじゃないだろうに…）
先にBHDとして紹介していた筈では？
一体、何がどう異なるのか？
マスコミの分析能力に期待します。
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BHDに関する過去記事はこちら
ご参照；http://www.sankeibiz.jp/business/news/100630/bsd1006301600020-n1.htm
ご参照；http://kankyou-system-p.sblo.jp/article/8820926.html
ご参照；http://kankyou-system-p.sblo.jp/article/9302922.html
今回20％まで混ぜられる事は少しは進化した？
パーム核油を使ったりしてテ（笑い）
クラッキング込みのプロセスでは、エネルギー支出が更にアップ…？
出来た成分は同じ炭化水素油でしょう？（炭素鎖数は異なるでしょうが…）
FTDに混ぜて使うそうですが…
ベンゼン環（アロマ分）や硫黄を含まない事をアピールしないと欠点が目立つ？
排気ガス浄化用触媒の劣化防止や、触媒使用量をケチル為の詭弁のようにも思います。
製造におけるエネルギー支出などで、HVOはバイオ燃料の定義（ガソリンの半分＝CO2排出？）から外れるのでは？
