低温で固まりやすいBDFほど…。
添加剤が必須と思います。
使用できる朝の気温の境界（限度？）は、その日の最高気温によって、幾らかは緩和されるみたい。
でも短い距離の走行のみでは、その判断は難しいかも？
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曇り点（又は目詰まり点）近傍で…燃料フィルターに、浮遊する綿毛の様な固形BDFを集める。
燃料フィルター内部には、濃厚に飽和脂肪酸MEが集まる…！？
そこでプリンのように固まったらアウト。
何とか持ちこたえて、温暖な日中で全て液体に戻れば…セーフ。
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BDFの耐寒性を評価するには、寒暖差が少ない場所、1日中氷点下の場所で、又は日時で行う事が肝要です。
