VWのＥＡ189エンジンについて、何も知りません。
書いた書物を探し…。
ようやくゲット。
書籍によると…。
1.6Ｌ＆2.0Ｌ直4ディーゼルターボエンジン。
以下2Ｌ（Golf Plus）について記します。
エンジンタイプ：CBDB
型式：直列4気筒DOHC
排気量：1968ｃｃ
ボア×ストローク：89.0×95.58mm
圧縮比：18.0
最大出力：103kW/4200rpm
最大トルク：320Nm/1750-2500rpm
過給：ターボチャージャー
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写真から、図太い噴射ノズルと専用ロッカーアームからユニットインジェクタの模様。
シリンダブロックは鋳鉄製。
シリンダヘッドはアルミ合金。
最高燃料噴射圧は2000bar。
エンジンマネージメント：Bosch EDC16or17ほか。
排気ガス後処理装置はコレと云った物が在りません。
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ユニットインジェクタは一般的に低速で高圧を得られ難い。
燃料タンク→フィードポンプ→燃料フィルター→ユニットインジェクタの順で燃料が移動。
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ソフトウェアによるイジリ代がどれぐらいあるのか？
疑問ですね…。
キャタピラー社製のユニットインジェクタなら、多段噴射も可能ナシステムがあるとか…。
