真冬日です。
今朝の最低気温は…。
車載温度計で、−5.4℃。
エンジン始動時は−4.8℃。
普通に掛かりが悪い。（笑）
掛ってしまえば、問題なく走れます。
今の所…（笑）
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給油から800ｋｍ位走って、あと3目盛。
無処理のＢＤＦを使い切るのは土〜日曜日かな？
1段目の処理を行ったＢＤＦを入れて…予行練習しようかしら？
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体験したいのは、限界時のエンジンなどの挙動。
過去には、燃料ホースの「ツブレ」によるエンストを経験しましたが…。
厳寒時のエンストはある意味命がけです。
充分な事前対策が必要でしょう。
