2019年12月08日

軽油満タン19-12-08

本日、燃料タンクを開けます。
先のエンスト時に10Lを入れてから、130km位走っています。
久しぶり?
後部座席のシートを外し、燃料タンクへアプローチ。
DCIM0009.JPG
結構、土埃などが堆積。
中を覗くと…。

DCIM0010.JPG
プラスチック製のフィルター(ストレーナ?)に白いラード状のモノが…。
BDFの凝固成分と思います。
裏面には、スラッジの汚れが…。
DCIM0011.JPG
燃料タンク内部にも、スラッジが…。
スラッジを燃料と共に吸い取り、燃料だけを戻します。
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フィルターを洗浄・乾燥して元に戻します。
DCIM0013.JPG
近所のGSに行き、満タンにしました。
これから、軽油での燃費計測になります。




2019年12月06日

エンスト(軽油切り替え)19-12-06

今朝の事。
走行10分前位に…。
エンジンを掛けます。

グローを2回、アクセル開け気味で…。

クキュキュキュキュ…ブォーン。
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8キロほど走行すると、いきなりエンスト。

昨日から、ノック気味の走りが続いていましたが…。
サージング?目詰まり?
先の給油から1000kmを少し超えたぐらいで…。

再度エンジンをスタートさせますが、すぐにエンスト。
これは、サージングか?
軽油を10L入れて、燃料フィルターのヘッドをペコペコ押します。

エアが入っていると、軽いです。

ペコペコペコ…。
かなりエアが入った様子。
丸3年経過したバッテリーに任せて…。
なんとかエンジンスタート。

燃料ホース、フィルターハウジング、噴射ポンプ内部のエアを完全に追い出すため、
低いギヤでアクセル開け気味で5分ほど走ります。
ようやく安定しました。




posted by sasap- at 21:17| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年12月02日

柿の豊作19-12-02

秋田では、柿が豊作の様子。
一枝に通常は1〜2個なのに、3個〜5個の枝が見られます。

1週間毎に、80個以上を焼酎に漬けたり、干したり。
知り合いに分けるも、今年はいろんな方が柿をおすそ分け。

需給バランスが破壊しています。
もぎ置いた柿が200個以上あります。

柿の枝の低い場所に100個以上未だ、なっています。

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今年は、インフルエンザをはじめ、風邪がひきさんが大流行。
神様が天然ビタミンC・カロテン=サプリの柿を与えたのか?

次回休みには、残りが処理できるよう頑張ります。



posted by sasap- at 20:07| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

タイヤ交換19-12-02

先週の土曜日の朝の雪に後悔。
前回の休みの際に温かすぎて、舐めていました。

これに懲りて、冬タイヤに交換。
近所のGSでタイヤの空気圧を調整。
軽油もポリタンクに10L。
併せて、購入。

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ホームセンターで、冬用ワイパーを2割引きで販売?
本日が最終日だそうです。
フロントを替えゴム交換で、リヤを全部交換。

冬用を年間通して使用しています。

ヤバイ!!19-12-02

先週の金曜日の朝、とうとうパワステが全く効かなくなりました。
左折が特にキツイです。

18時過ぎ、整備工場に持ち込んで、見て頂くと…。
ベルトが幅方向に端っこの5mm位が裂けて分離しています。
リング状に分離したものが、エンジンルーム内でアチラコチラに引っ掛かり悪さしたか?

土曜日の修理をお願いし、代車を借ります。
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土曜の朝、びっくり。
ヤバイ、路上に雪が積もっている。
国道に出れば消えているだろう。

家から12km位は、ずっと真っ白。
代車はスタッドレス。
神様が、パワステを壊したのか?
首皮一枚で、無事にやり過ごすことが出来ました。


2019年11月24日

最近の不具合19-11-24

給油して… すぐに後悔。
18日の朝、気温が氷点下に…。

フロントガラスに降りた氷(霜?)の硬さから、−2℃位?
温度計は準備してませんでした。

念の為、ローを2回。
エンジンは掛かりましたが、パワステが効きません。
1分ほど走ると、効き始めます。

そこから、毎日、エンストが走行中に起こります。
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燃料フィルターにコンビニの小さな袋を下から被せ、お湯を入れます。
燃料が凍り始めなら、これで首皮一枚で繋がります。

ところが…。

効果が薄い!

アクセル開が大きくなるたびにエンスト。
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他の原因として、燃料フィルターの目詰まり。
又は、低温による燃料の動粘度の高まりと、燃料による噴射ポンプ吸液側ホースの軟化。
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昨日、燃料フィルターを、開けてみると、スラッジが酷いです。
燃料タンクのフィルター.jpg
どうやら、これが主原因の様子。
取り敢えず、燃料フィルターを新品に…。

燃料入れ替えをお預けにして、暫く様子を見ましょう。


2019年11月17日

最近の燃費は?19-11-17

先の給油から、800kmを超えました。
休日の昨日、給油しました。

軽油に切り替えるか否か?
迷いながら、BDFを給油。

875.6kmを走って43L給油。
燃費は、20.4km/L。

流動点硬化剤が入っているそうです。
直ぐには凍らないでしょう。

に、しても、燃費がイマイチ。
ラジエター液の循環系統の不具合の影響?
次回の燃費に注目しましょう。



2019年11月16日

サーモスタットの交換19-11-16

朝の気温が一桁が当たり前になってきました。
霜になりかけた場面も…。

車内の暖房に不満が出てきました。
元々、温まり具合が良くなかったモノが、最近更に悪くなって来ました。
以前は、10分位走行すると、温かい空気が供給できたのですが…。
最近は、20分は我慢しないといけません。

整備工場に相談した処、サーモスタットが悪いのかも?
木曜日に交換しました。
サーモバルブ001.jpg サーモバルブ002.jpg
旧サーモバルブ001.jpg 旧サーモバルブ002.jpg
新品に比べると、旧いモノは、スラッジが纏わり着いている?
交換後は、エンジンスタートから10分位で、温かくなってきます。

この調子で、様子を見ましょう。

2019年11月03日

最近の燃費は?19-11-03

空のポリタンクの数が4個。
5個目を造るべく、給油します。

先の給油から、312.5kmを走って、13.3Lを給油。

燃費は…23.5km/L。

延びて来たのか?

次回の給油が楽しみです。

2019年10月28日

最近の燃費は?19-10-28

先の給油から走行距離が800kmを超えました。
燃料計は、2目盛りと1目盛りを行ったり来たり。

本日給油しました。
850.4kmを走って、38.8Lを給油。
(無理にポリタンクを空にしようとしたら、少し溢れました)

燃費は、21.9km/L。
ストックは、あと25L位です。
少し早いですが、今週末辺りBDFを購入しに行きましょうわーい(嬉しい顔)